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LC高粘度罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。
LC高粘度罗茨泵在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的真空。为了提高泵的真空度，可将罗茨泵串联使用。
但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。当转子继续转动时，气体排出泵外。
热油泵轴承温度过高处理措施同多级基本结构分析<一>、高温油泵轴承温度过高处理措施
高温油泵广泛应用于工业生产，这主要得益于其独特优势，在工业生产作业中，保障生产的安全性是首要前提，而高温油泵恰好能够满足这一要求，在其运行过程中安全平稳性较高，不仅如此，在操作和维护保养方面也便于工作人员开展进行。基于高温油泵在工业生产过程中发挥的突出优势，这也奠定了高温油泵对生产的决定性作用，即高温油泵运行状态的好坏决定了整个工业生产链能否正常进行作业，因此，工作人员必须对高温油泵的运行状态引以高度重视，对其应用过程中的常见故障，及时寻求解决措施，以更好地推动高温油泵在我国工业的应用。
如果高温油泵的轴承部位出现异常的响声，轴承的润滑不能达到设计的要求，导致轴承干磨发热，引起高温热油泵轴承部位温度过高，严重的情况会磨损轴承，影响到轴承的使用寿命。给轴承部位加注润滑油，加强对轴承的润滑管理，避免轴承发生干磨的问题。解决轴承跑内圈和外圈的问题，及时更换泵轴和轴承，保证轴承的正常运行。如果泵轴弯曲，导致轴承不对中而发出异常响声，需要校正泵轴，如果不能达到泵轴的质量标准，更换新的泵轴，达到高温油泵正常运行的状态。
<二>、多级高温热油泵基本结构分析
多级高温热油泵一般有节段式和双层壳体式，CHTCR为双层壳体式多级高温热油泵，泵体是双层结构，在内外壳体的空间充满高压水，内壳体受外压作用，在流体压力作用下泵体结合面密封性很好。外壳体所受力与泵出水压力的内压力相等。将泵的整体均装入进筒内，因此，在检修过程中较为方便。在外筒内还有专属的内壳体装置，且具有流道功能。在外筒的一侧进行筒盖的设置，将内在的压力压出，并将内壳体放置在外筒之上，将相应的热片放置在两者的接触部分，以此对吸入室空间的密封度进行保持。多级高温泵中的内壳体是属于分段式的，并将其叶轮设置在同一方向。多级高温热油泵中对于平衡轴向力的控制主要是运用三间隙平衡盘的功能。此种结构能够实现在小尺寸的情况下，得到一个较为平稳的轴向力，并具有抗磨损的功能。因此，其工作过程中的可靠稳定性较高。在整个工作过程中，泄漏出来的水会经过平衡管被引入泵吸入口中，另外还有相应的推力轴承配备。在两组进行滑动型轴承的配备以此进行转子的支撑，并将相应的轴承箱座在内筒体上进行固定。滑动轴承主要采用的是压力润滑油进行强制性的润滑，而箱座则采用迷宫进行良好的密封。
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